Kaminuttari-colors

Series 485 (T15) Rapid "Kubikino"

 

 

鮮やかな青に爽やかな水色そして白い車体

日本海を走行する特急らしいカラーリング、上沼垂色。

そんなカラーリングをしたT編成も、いつの間にか鉄路から消えていました。

 

Series 485 (T13) Ltd.Ex. "Hokuetsu"
485系(T13編成) 特急「北越」

Series 485 Type-3000 (R26) Ltd.Ex. "Hokuetsu"
485系3000番台(R26編成) 特急「北越」

 

昨夏、信越本線を訪れた際のカット。

この時はメインはカシオペアクルーズだったので、北越の撮影は「ついでに」という感じでした。

写真のようにT編成とR編成が半々くらいにやってきて、国鉄色のK編成とT18編成が来ればラッキーみたいな雰囲気でした。

(国鉄色はこの日は撮れず…)

 

Series 485 (T15) Rapid "Kubikino"
485系(T15編成) 快速「くびき野」

 

快速の「くびき野」に充当されることもしばしば。

18きっぷシーズンに乗っては終着までシートを倒して爆睡したものです。休み中はかなり混みましたorz

 

Series 485 Type-3000 (R24) Ltd.Ex. "Hokuetsu"
485系3000番台(R24編成) 特急「北越」
R編成の中には前面の列車名表示が壊れていて真っ黒の状態で来る編成も。
Series 485 (T12) Ltd.Ex. "Hokuetsu"
485系(T12編成) 特急「北越」

 

新潟の広大な田園の脇を軽快に走り抜ける「特急」が見られるのもあと5日。
Series 485 (T12) Ltd.Ex. "Hokuetsu"
485系(T12編成) 特急「北越」

 

3色のT編成、まだ日本海沿いのどこかで走ってるんじゃないかと思ってしまいます。

 

写真はすべて2014年6月7日、見附~帯織周辺にて撮影

2013/03/02 2つのリバイバル

急行「信州」 169系顔周辺

急行「信州」サボ

急行「信州」サボ2

169系 運転席後ろから

今回は1年前に撮影した写真を掲載してきます。

2013年4月末で引退を迎えた、しなの鉄道の169系。

これに当たり、169系はかつての湘南色に塗り替えられました。

この日は急行「信州」の運転日と言うこともあり、私は篠ノ井から小諸まで乗車。

169系急行「信州」×HB300系

篠ノ井駅でのワンシーン。

出発前の169系の脇を、篠ノ井線のHB-300系が通過していきました。

169系車内

169系車内の様子。

シートはかつて上越新幹線の200系に使われていたものが転用されています。

座り心地は良かった覚えが。

169系、満席につき

全車自由席のため、満席不可避。

仕方無いのでデッキで小諸まで過ごします。

モーター車だったので唸り音が凄い。

169系 発車を待つ

小諸駅に着きました。

小諸駅ホーム

この駅で降りると目につくホームの柱。

この後後続の各停に乗り換え、御代田へ向かいます。

485系 リバイバル「思い出の白山」号

場所が限られていたので良い構図とは言い難いですが、リバイバル特急「思い出の白山」号の送り込み回送を撮影。

485系K-2編成が担当し、軽井沢~金沢を走りました。

しなの鉄道になってから485系が走るのは今回が初めてだったとか。

ヘッドマークは両サイドでデザインが異なり、軽井沢方はイラスト入り、金沢方は文字だけのヘッドマークでした。

485系 リバイバル「思い出の白山」号 浅間山と

浅間山を横目に信濃路を駆け抜けます。

169系 急行「信州」

強風が吹き荒れる中待つこと1時間、軽井沢で折り返して来た急行「信州」が通過。

撮影後は新潟へ…